Το άρθρο Συρία: Στην ουρά οι τουρκικές εταιρείες για την ανοικοδόμηση της χώρας… Του Γιώργου Κανελλόπουλου εμφανίστηκε πρώτα στο NewIdeas | Το κανάλι με άποψη.

Το άρθρο Κίνα: Προς μετωπική με Ευρώπη; Ανεβαίνει κι άλλο το «θερμόμετρο»… Του Γιώργου Κανελλόπουλου εμφανίστηκε πρώτα στο NewIdeas | Το κανάλι με άποψη.

Το άρθρο Εμπορευματοκιβώτια: Νέο ράλι τιμών στα κοντέινερ – Ανεβαίνει το κόστος μεταφοράς [γράφημα]… Του Γιώργου Κανελλόπουλου εμφανίστηκε πρώτα στο NewIdeas | Το κανάλι με άποψη.

Στις ΗΠΑ η Vnidia βλέπει την κεφαλαιοποίησή της να πλησιάζει το 1 τρις δολάρια και να φτάνει αυτή της Meta/Facebook, καθώς υπάρχει τεράστια ζήτηση για μικροτσίπ που κατασκευάζει τα οποία χρησιμοποιούνται μεταξύ άλλων και για εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης (ΑΙ). Την ίδια στιγμή η εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης ChatGPT χρησιμοποιείται από πολλά εκατομμύρια κοινού, γνωρίζοντας τη μεγαλύτερη εξάπλωση τέτοια τεχνολογίας στην ιστορία.

Με την κούρσα ΑΙ να μοιάζει πια ασυγκράτητη όμως, μαζί με τις ελπίδες αυξάνονται και οι φόβοι για τους κινδύνους που η τεχνολογία αυτή συνεπάγεται –από τη διασπορά ψευδών ειδήσεων μέχρι απώλεια ελέγχου που θα μπορούσε να απειλήσει ακόμη και τον ανθρώπινο πολιτισμό. Είναι ενδεικτικό ότι όπως φαίνεται και στο γράφημα που παρουσιάζει σήμερα ο Οικονομικός Ταχυδρόμος, το ChatGPT από την παρουσίασή του το 2022 χρειάστηκε μόλις πέντε ημέρες για να φτάσει το 1 εκατ. χρήστες, ενώ το Instagram είχε χρειαστεί 2,5 μήνες το 2010 και το Facebook είχε χρειαστεί 10 μήνες το 2004. Το Netflix είχε χρειαστεί 3,5 χρόνια από το 1999 και μετά.

Η εξάπλωση

Η τεράστια εξάπλωση της τεχνολογίας αυτής ήταν ένας από τους λόγους που πριν από λίγες μόνο ημέρες που ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν κάλεσε στο Λευκό Οίκο κορυφαία στελέχη του κλάδου της τεχνολογίας για να συζητήσουν το θέμα της διαρκούς εξάπλωσης της τεχνητής νοημοσύνης (ΑΙ) εν μέσω συνεχών προειδοποιήσεων για τους κινδύνους με τους οποίους συνοδεύονται τα υποσχόμενα οφέλη. Ανάμεσα σε αυτούς ήταν ο επικεφαλής της Microsoft Σάτια Ναντέλα και ο ομόλογός του στη Google, Σουντάρ Πιτσάι, ο οποίοι έχουν απευθύνει κι αυτοί προειδοποιήσεις, με τον πρώτο πάντως να είναι πιο συγκαταβατικός καθώς η εταιρεία του ηγείται αυτό το διάστημα της σχετικής τεχνολογίας με το ChatGPT.

Την ίδια ώρα, στο μικροσκόπιο έχει βάλει τη σχετική τεχνολογία και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή η οποία αναζητά τρόπους –ίσως περισσότερο από τις ΗΠΑ- για αυστηρότερη εποπτεία και κανόνες στη σχετική τεχνολογία. Η ανησυχία της ΕΕ μάλιστα είναι τόση, που τώρα η OpenAI απειλεί ότι μπορεί να σταματήσει να παρέχει υπηρεσίες για το ChatGPT στην ΕΕ εάν οι κανονισμοί που επιβληθούν είναι πολύ αυστηροί.

«Εάν η τεχνητή νοημοσύνη ξεφύγει από κάθε έλεγχο, θα αποτελέσει πραγματικό πρόβλημα», προειδοποίησε ο Ναντέλα σε συνέντευξη που παραχώρησε στο αμερικανικό τηλεοπτικό δίκτυο CBS, απηχώντας παρόμοια λόγια από τον επικεφαλής και συνιδρυτή της ίδιας της OpenAI, τον Σαμ Άλτμαν, αλλά και τον ίδιο τον Ίλον Μασκ.

Ο ρόλος

Για να διαδραματίσει η τεχνητή νοημοσύνη σημαντικό ρόλο σε περισσότερες πτυχές της ζωής θα είναι κρίσιμο να διασφαλιστεί ότι δεν θα ξεφύγει από κάθε έλεγχο, ότι δεν θα αποκτήσει τέτοια «νοημοσύνη» που θα κυριαρχήσει στους δημιουργούς του λένε ειδικοί και μη. «Ο τρόπος για να αντιμετωπιστεί (ένα τέτοιο ενδεχόμενο) είναι να διασφαλιστεί ότι (η τεχνητή νοημοσύνη) δεν θα ξεφύγει ποτέ» από καθορισμένα πλαίσια, είπε ο Ναντέλα.

Στο ίδιο μήκος κύματος αλλά πιο ανήσυχος εμφανίστηκε ο επικεφαλής της Google ο οποίος καλεί για περισσότερη υπευθυνότητα και συνεργασία στην ανάπτυξη της σχετικής τεχνολογίας. Θα μπορούσε να πει κανείς ότι ο Πιτσάι το κάνει αυτό επειδή η Google σήμερα δεν έχει την πρωτοκαθεδρία στην τεχνητή νοημοσύνη –αυτό το έχει καταφέρει η Microsoft με τη μεγάλη της επένδυση στην OpenAIπου ελέγχει το ChatGPT. Όμως οι προειδοποιήσεις του είναι σοβαρές. Η εξέλιξη της τεχνητής νοημοσύνης με υπεύθυνο τρόπο είναι η μόνη κούρσα που πραγματικά έχει σημασία ανέφερε σε άρθρο γνώμης στους Φαινάνσιαλ Τάιμς ο επικεφαλής της Google Η εκπλήρωση των δυνατοτήτων της τεχνητής νοημοσύνης δεν είναι κάτι που μια εταιρεία μπορεί να κάνει μόνη της, λέει και προσθέτει ότι η αυξημένη διεθνής συνεργασία θα είναι το κλειδί. Καλεί επίσης ΗΠΑ και Ευρώπη να συνεργαστούν για να δημιουργήσουν ισχυρά πλαίσια υπέρ της καινοτομίας για την τεχνολογία αυτή.

Ανησυχία και στο κοινό

Οι ανησυχίες συνεχώς μεγαλώνουν. Η ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας τεχνητής νοημοσύνης θα μπορούσε να θέσει το μέλλον της ανθρωπότητας σε κίνδυνο, σύμφωνα με τους περισσότερους Αμερικανούς που συμμετείχαν σε πολύ πρόσφατη δημοσκόπηση των Reuters/Ipsos. Πάνω από τα δύο τρίτα των Αμερικανών ανησυχούν για τις αρνητικές επιπτώσεις της τεχνητής νοημοσύνης και το 61% πιστεύει ότι θα μπορούσε να απειλήσει τον πολιτισμό. Από τότε που το chatbot ChatGPT του OpenAI έγινε η ταχύτερα αναπτυσσόμενη εφαρμογή όλων των εποχών, η ευρεία ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης στην καθημερινή ζωή έχει φέρει το ΑΙ στο προσκήνιο του δημόσιου λόγου. Το ChatGPT ξεκίνησε κούρσα ανάπτυξης για την τεχνητή νοημοσύνη, με τους τεχνολογικούς γίγαντες όπως η Microsoft και η Google να συναγωνίζονται για να ξεπεράσουν ο ένας τα επιτεύγματα τεχνητής νοημοσύνης του άλλου.

Πηγή: ot.gr

Το άρθρο Τεχνητή νοημοσύνη: Η τεχνολογία στο μικροσκόπιο Ευρώπης και ΗΠΑ… Του Γιώργου Κανελλόπουλου εμφανίστηκε πρώτα στο NewIdeas | Το κανάλι με άποψη.

Ο ένας στους τρεις εργαζομένους που ρωτήθηκε στο πλαίσιο νέας αμερικανικής έρευνας για την απασχόληση δηλώνει ότι θα εγκατέλειπε την τρέχουσα δουλειά του με πενθήμερo, ώστε να εργάζεται αλλού για τέσσερις ημέρες την εβδομάδα. Πρόκειται για μια ακόμη ένδειξη ότι η τετραήμερη απασχόληση κερδίζει συνεχώς έδαφος, καθώς πολλά έχουν αλλάξει μετά τα δυόμισι περίπου χρόνια που πολλοί εργαζόμενοι απασχολούνταν από απόσταση λόγω της πανδημίας.

Σύμφωνα με έρευνα της εταιρείας Monster που παρουσιάζει το CNBC, το 33% των εργαζομένων θα άφηνε τη δουλειά που έχει τώρα για άλλη που θα τον απασχολούσε για τέσσερις ημέρες.

Επίσης το 61% δηλώνει ότι προτιμά σε κάθε περίπτωση να εργάζεται για τέσσερις αντί για πέντε ημέρες την εβδομάδα μεταξύ Δευτέρας και Παρασκευής, ακόμη και εάν αυτό τον έκανε να απασχολείται για κάποιες περισσότερες ώρες τις ημέρες αυτές.

Μεγάλη ευελιξία

Η χρονική περίοδος που βγαίνουν τα αποτελέσματα της έρευνας αυτής είναι σημαντική, με τη συμμετοχή περίπου χιλίων εργαζομένων. Την ώρα που μεγάλες εταιρείες στον τομέα της τεχνολογίας και των χρηματοπιστωτικών ανακοινώνουν μεγάλες απολύσεις, στελέχη της εταιρείας Monster επισημαίνουν ότι πολλοί εργαζόμενοι εξακολουθούν να αισθάνονται ότι έχουν διαπραγματευτικό ατού στα χέρια τους ζητώντας και προσδοκώντας μεγαλύτερη ευελιξία στην εργασία.

Δεν αποκλείεται να καταγράφονται ορισμένες από τις λεγόμενες εποχιακές συμπεριφορές, καθώς πολλοί αυτή την περίοδο σχεδιάζουν καλοκαιρινά ταξίδια. Σε κάθε περίπτωση όμως, το 50% όσων συμμετείχαν στην έρευνα αναφέρουν ότι θα ήταν πιο παραγωγικοί με τετραήμερη εβδομάδα εργασίας και το 10% αναφέρει ότι θα δεχόταν ακόμη και μείωση μισθού για να πετύχει κάτι τέτοιο.

Για πάρα πολλά χρόνια η τετραήμερη εβδομάδα εργασίας θεωρούνταν ως κάτι αδύνατο να επιτευχθεί, αλλά οι νέες συνθήκες αλλάζουν το πώς σκέφτεται ο κόσμος. Επίσης πολλές εταιρείες έχουν κάνει τέτοιες δοκιμές αναφέροντας θετικά αποτελέσματα για αυτές και τους εργαζομένους τους. Εξάμηνη δοκιμή που διεξήχθη από τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό 4 Day Week Global, δοκιμή που θεωρείται ως το μεγαλύτερο πείραμα τετραήμερης εβδομάδας στον κόσμο, ολοκληρώθηκε με ενδιαφέροντα αποτελέσματα. Οι εργαζόμενοι δήλωσαν ότι ήταν λιγότερο κουρασμένοι, πιο αφοσιωμένοι στη δουλειά τους και σε άλλες δραστηριότητες, πιο χαρούμενοι με την καθημερινή τους εργασία, με την προσωπική ζωή, με τα οικονομικά τους και τις σχέσεις τους. Οι επιχειρήσεις που συμμετείχαν στη δοκιμή αυτή ανέφεραν από την πλευρά τους ότι κατέγραψαν αρκετά οφέλη, όπως υψηλότερη παραγωγικότητα η οποία μεταφράστηκε με υψηλότερα έσοδα από μικρότερο κύκλο εργασιών.

Το νέο μοντέλο

Οι εταιρείες που συμμετείχαν στο εξαμηνιαίο πιλοτικό πρόγραμμα, το οποίο έδινε στους εργαζομένους μια επιπλέον ημέρα άδειας την εβδομάδα χωρίς μείωση των αποδοχών, δήλωσαν ότι δεν επιθυμούν να επιστρέψουν στο παραδοσιακό μοντέλο της πενθήμερης εργασίας σύμφωνα με την 4 Day Week Global, η οποία οργάνωσε τη μελέτη σε συνεργασία με το University College του Δουβλίνου, το Πανεπιστήμιο του Cambridge και το Boston College.

ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ «ΤΑ ΝΕΑ»

Πηγή: ot.gr

Το άρθρο Πρόθυμοι να παραιτηθούν για νέα θέση με 4ήμερη εργασία… Του Γιώργου Κανελλόπουλου εμφανίστηκε πρώτα στο NewIdeas | Το κανάλι με άποψη.

Οι εργαζόμενοι της ΕΚΤ δεν είναι ευχαριστημένοι με τις μισθολογικές αναπροσαρμογές 4% που προσφέρει η τράπεζα για το 2023, την ώρα που η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας έχει χτυπήσει καμπανάκι ότι μια μεγάλη άνοδος μισθών και τιμών θα αποδειχτεί «αυτοκαταστροφική» όπως τη χαρακτήρισε και θα έπληττε, όπως πιστεύει, την παραγωγική ικανότητα της οικονομίας.

Εκπρόσωποι του προσωπικού της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας δηλώνουν απογοητευμένοι επειδή η προγραμματισμένη αύξηση των μισθών τους δεν αντισταθμίζει πλήρως, όπως θα ήθελαν, τον πληθωρισμό που ανέρχεται σε περίπου 10% στη ζώνη του ευρώ.

Οι εργαζόμενοι της ΕΚΤ με καθεστώς καθορισμένου χρόνου αλλά και για απασχόληση μικρής διάρκειας λαμβάνουν -χωρίς να υπολογίζονται τυχόν επιδόματα και άλλες έξτρα παροχές- από 2.600 ευρώ καθαρά έως πάνω από 12.000 ευρώ καθαρά το μήνα, ο καθένας.

Οι εκκλήσεις τους για μεγαλύτερες αυξήσεις, επιπλέον, έρχονται την ώρα που η Λαγκάρντ προειδοποιεί όλες τις επιχειρήσεις στην ευρωζώνη να είναι συγκρατημένες στις αυξήσεις, για να μην ξεφύγει από κάθε έλεγχο ο πληθωρισμός και χρειαστεί να αυξηθούν πάρα πολύ τα επιτόκια.

Έτσι, ο Διεθνής και Ευρωπαϊκός Οργανισμός Δημοσίων Υπηρεσιών (IPSO), το συνδικάτο που εκπροσωπεί τους εργαζομένους της ΕΚΤ, θέλει τώρα να επαναδιαπραγματευτεί την αύξηση μισθού κατά 4,07% που έχει αποφασιστεί από να τεθεί σε ισχύ την τράπεζα για τους εργαζόμενούς για τις αποδοχές του 2023. Η αύξηση για το 2023 ακολουθεί τη μισθολογική αύξηση κατά 1,48% που πραγματοποιήθηκε στην ΕΚΤ μέσα στο 2022.

Ο Οικονομικός Ταχυδρόμος παρουσιάζει σήμερα ολόκληρο το σχετικό πίνακα με αποδοχές στην ΕΚΤ, με βάση διάφορες μισθολογικές βαθμίδες, όπως τις παρουσιάζει η ίδια η τράπεζα στον ιστότοπό της.

Τι μισθούς πληρώνει η ΕΚΤ

Η ΕΚΤ σύμφωνα με τα στοιχεία αυτά, προσφέρει σήμερα ελάχιστο καθαρό μηναίο μισθό από 2.606 ευρώ για το πρώτο μισθολογικό κλιμάκιο (το επονομαζόμενο Κλιμάκιο Α) για απασχόληση καθορισμένου χρόνου (“fixed term contract”). Το ποσό αυτό μπορεί να προσαυξάνεται με βάση διάφορες πρόσθετες παροχές. Πρόκειται όπως περιγράφεται για πλήρη απασχόληση, με κρατήσεις για κοινωνικές εισφορές: ασφάλιση ατυχήματος (υποχρεωτική), υγείας, μακροχρόνιας φροντίδας (προαιρετική) και σύνταξης. Στο ανώτερο μισθολογικό κλιμάκιο (το επονομαζόμενο από την τράπεζα ως Κλιμάκιο L), οι μηνιαίες ελάχιστες καθαρές αποδοχές φτάνουν τα 12.179 ευρώ σύμφωνα με τα στοιχεία της ίδιας της ΕΚΤ.

Για τη λεγόμενη απασχόληση μικρής διάρκειας (“short term contract”, όπως την περιγράφει η ΕΚΤ στην ενότητα με τις θέσεις εργασίας), ο ελάχιστος καθαρός μηνιαίος μισθός στην τράπεζα ανέρχεται σε 3.399 ευρώ. Στο ανώτερο μισθολογικό κλιμάκιο απασχόλησης μικρής διάρκειας (το επονομαζόμενο από την τράπεζα Κλιμάκιο J), οι μηνιαίες ελάχιστες καθαρές αποδοχές φτάνουν τα 12.191 ευρώ σύμφωνα με τα στοιχεία της ίδιας της ΕΚΤ.

Όπως αναφέρει η ίδια η ΕΚΤ, για συμβάσεις καθορισμένου χρόνου το 20,7334% του βασικού μισθού καταβάλλεται στο συνταξιοδοτικό σύστημα της ΕΚΤ. Για απασχόληση μικρής διάρκειας το ίδιο ποσοστό καταβάλλεται ως ισοδύναμο σε μετρητά για αυτό και υπάρχει η διαφορά στις μηνιαίες καθαρές αποδοχές. Σημειώνεται ότι σε όλα αυτά τα ποσά δεν περιλαμβάνονται τυχόν επιδόματα ή άλλες επιπλέον παροχές.

«Βλάπτει το ηθικό των εργαζομένων» της ΕΚΤ

«Δεν είμαστε ευχαριστημένοι» με την πρόταση της ΕΚΤ για τις αυξήσεις, δήλωσε στο Bloomberg ο Κάρλος Μπόουλς, αντιπρόεδρος της IPSO. «Με τον πληθωρισμό στη Γερμανία και στη ζώνη του ευρώ πιθανότατα γύρω στο 8,5% φέτος, (αυτό) σημαίνει σημαντική απώλεια αγοραστικής δύναμης», είπε. Εάν οι πραγματικοί μισθοί στην ΕΚΤ είναι χαμηλότεροι από το προηγούμενο έτος, είπε, «αυτό βλάπτει το ηθικό των εργαζομένων και επίσης την εμπιστοσύνη τους προς το ίδρυμα», υποστήριξε ο ίδιος, σύμφωνα με το διεθνές ειδησεογραφικό πρακτορείο.

Η κόντρα μέσα στους ίδιους τους κόλπους της ΕΚΤ φαίνεται να εντείνεται την ώρα που η Λαγκάρντ έχει προειδοποιήσει ότι οι αυξήσεις στους μισθούς «ενισχύονται», προειδοποιώντας ότι μια μεγάλη

Βαρόμετρο οι αυξήσεις στους εργάτες μετάλλου στη Γερμανία

Η ΕΚΤ μάλλον είδε με καλό μάτι την πρόσφατη συμφωνία των εργατών μετάλλου στη Γερμανία (IG Metall) με τους εργοδότες για μέτριες αυξήσεις της τάξης του 5,2% για το 2023 –αντί για 8% που ζητούσαν αρχικά- και επιπλέον 3,3% για το 2024 στη Βάδη-Βυτεμβέργη. Επίσης οι εργαζόμενοι αυτοί θα λάβουν εφάπαξ από 3.000 ευρώ ο καθένας.

Την ίδια ώρα οι αξιωματούχοι της ΕΚΤ εξετάζουν την ευρύτερη οικονομία για σημάδια επιτάχυνσης της αύξησης των μισθών – κάτι που θα μπορούσε να διατηρήσει τον πολύ πληθωρισμό της ευρωζώνης σε υψηλά επίπεδα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Οι μισθοί στην ευρωζώνη έχουν μπει στο μικροσκόπιο για τον καθορισμό της νομισματικής πολιτικής της ΕΚΤ η οποία συνεδριάζει ξανά στις 15 Δεκεμβρίου.

Πηγή: ot.gr

Το άρθρο ΕΚΤ: Οι αυξήσεις του 4% για το 2023 δεν ικανοποιούν τους υπαλλήλους… Του Γιώργου Κανελλόπουλου εμφανίστηκε πρώτα στο NewIdeas | Το κανάλι με άποψη.

Οι ΗΠΑ ανησυχούν ότι το Χονγκ Κονγκ γίνεται ασφαλές καταφύγιο για τα γιοτ ρώσων μεγιστάνων που προσπαθούν να ξεφύγουν από τις κυρώσεις της Δύσης για τον πόλεμο στην Ουκρανία και οδεύουν προς νέα κόντρα για τον λόγο αυτόν με την Κίνα.

Αφορμή ήταν η άφιξη στο Χονγκ Κονγκ του γιοτ «Nord», αξίας 500 εκατ. δολαρίων, το οποίο συνδέεται με τον ρώσο μεγιστάνα Αλεξέι Μορντάσοφ, ο οποίος θεωρείται ότι είναι σύμμαχος του προέδρου της Ρωσίας Βλαντίμιρ Πούτιν. Το γιοτ κατέληξε στο Χονγκ Κονγκ ύστερα από ταξίδι μιας εβδομάδας από τη ρωσική πόλη του Βλαδιβοστόκ.

Αμέσως μετά την άφιξη του σκάφους, οι ΗΠΑ έσπευσαν να προειδοποιήσουν το Χονγκ Κονγκ ότι η παροχή βοήθειας σε άτομα που υπόκεινται σε κυρώσεις θα μπορούσε να απειλήσει τη θέση του ως οικονομικού κόμβου. Αυτό δεν άρεσε πολύ στην Κίνα, η οποία έχει τον έλεγχο του Χονγκ Κονγκ.

«Η πιθανή χρήση του Χονγκ Κονγκ ως ασφαλούς καταφυγίου από άτομα που αποφεύγουν τις κυρώσεις από πολλαπλές δικαιοδοσίες θέτει περαιτέρω υπό αμφισβήτηση τη διαφάνεια του επιχειρηματικού περιβάλλοντος» δήλωσε εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών των ΗΠΑ στο Bloomberg. Η «φήμη της πρώην βρετανικής αποικίας ως χρηματοπιστωτικού κέντρου εξαρτάται από την τήρηση των διεθνών νόμων και προτύπων» ανέφεραν εκπρόσωποι των ΗΠΑ στους «Financial Times».

Οι νέες αντιδράσεις

Οι Αρχές της κινεζικής επικράτειας από την πλευρά τους προκάλεσαν νέες αντιδράσεις όταν ανακοίνωσαν πως δεν θα επιβάλουν δυτικές κυρώσεις στο εν λόγω γιοτ που είχε ελλιμενιστεί στα νερά του Χονγκ Κονγκ.

«Ορισμένες χώρες ενδέχεται να επιβάλουν μονομερείς κυρώσεις σε ορισμένες δικαιοδοσίες με βάση τις δικές τους εκτιμήσεις» δήλωσε εκπρόσωπος του Χονγκ Κονγκ. «Η (κυβέρνηση) του Χονγκ Κονγκ δεν εφαρμόζει, ούτε έχει τη νομική εξουσία να αναλάβει δράση για τις μονομερείς κυρώσεις που έχουν επιβληθεί από άλλες δικαιοδοσίες» προσέθεσε.

Οι κυρώσεις. Οι ΗΠΑ θεωρούν ότι η στάση αυτή μπορεί να ενθαρρύνει ρώσους και άλλους ολιγάρχες που υπόκεινται σε κυρώσεις να καταφύγουν στο Χονγκ Κονγκ. Ο Μορντάσοφ έχει ήδη δεχθεί κυρώσεις από την Ευρωπαϊκή Ενωση, τη Βρετανία και τις ΗΠΑ μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο.

Ο Μορντάσοφ, ο οποίος είναι μεταξύ άλλων ο μεγαλύτερος μέτοχος της χαλυβουργίας Severstal PJSC, τον Μάιο ενώθηκε με άλλους ρώσους επιχειρηματίες στην προσπάθειά τους να αμφισβητήσουν τους περιορισμούς και τις κυρώσεις στα ευρωπαϊκά δικαστήρια.

Κρατικές αρχές από την Ισπανία, την Ιταλία, τη Γαλλία, μέχρι και τα νησιά Φίτζι, έχουν κατασχέσει γιοτ που συνδέονται με ολιγάρχες οι οποίοι έχουν δεχθεί κυρίως κυρώσεις επειδή συνδέονται με τον Πούτιν. Με τον τρόπο αυτόν η Δύση θεωρεί ότι μπορεί να ασκήσει πιέσεις στον ρώσο πρόεδρο.

Ανησυχίες

Υπάρχουν πλέον ανησυχίες στην Ουάσιγκτον ότι ρώσοι μεγιστάνες μπορεί να επιδιώξουν να παρακάμψουν τις κυρώσεις που επιβλήθηκαν από τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους μεταφέροντας όχι μόνο σκάφη αλλά και επιπλέον περιουσιακά τους στοιχεία στο Χονγκ Κονγκ. Η Κίνα έχει αρνηθεί να καταδικάσει τον πόλεμο της Ρωσίας στην Ουκρανία, με τον πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ να δηλώνει τη στήριξή του στη Μόσχα.

Το «Nord», μήκους 142 μέτρων, ένα από τα πιο πολυτελή σούπερ γιοτ στον κόσμο, το οποίο κατασκευάστηκε από τη γερμανική εταιρεία Lürssen και διαθέτει δύο ελικοδρόμια, κινηματογράφο και 20 πολυτελείς καμπίνες, εισήλθε στα ύδατα του Χονγκ Κονγκ την περασμένη Τετάρτη και είχε αγκυροβολήσει δυτικά του λιμανιού της πόλης. Το σκάφος είχε επίσης αλλάξει τη σημαία του – τη ναυτική αρχή υπό την οποία είναι νηολογημένο το σκάφος – και φέρει πλέον σημαία Ρωσίας αντί για σημαία Νήσων Κέιμαν.

Πηγή: Έντυπη Έκδοση «Τα Νέα», ot.gr

Το άρθρο Αυτό είναι το νέο «καταφύγιο» των ρώσων ολιγαρχών… Του Γιώργου Κανελλόπουλου εμφανίστηκε πρώτα στο NewIdeas | Το κανάλι με άποψη.

H Ευρώπη φαίνεται ότι κυριαρχεί στη λίστα με τις καλύτερες σχολές για μάστερ στη διοίκηση επιχειρήσεων – τα λεγόμενα προγράμματα Masters in Management ή MiM – σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποίησαν οι «Financial Times». Σύμφωνα με τη βρετανική εφημερίδα οι ευρωπαϊκές σχολές επιχειρήσεων κυριαρχούν σε μερικά από τα καλύτερα μεταπτυχιακά προγράμματα που προσφέρονται σε όλον τον κόσμο. Σχολές από τη Γαλλία καταλαμβάνουν τέσσερις θέσεις από τις δέκα κορυφαίες και σχεδόν το 25% από τις κορυφαίες εκατό στην κατάταξη των «Financial Times» του 2022, όπως αναφέρεται.

Η σχολή St Gallen στην Ελβετία διατήρησε τη θέση της ως το κορυφαίο τέτοιο εκπαιδευτικό ίδρυμα για 12η συνεχή χρονιά, με τις γαλλικές σχολές HEC Paris, ESCP, Essec και EMLyon να βρίσκονται στις πρώτες θέσεις μαζί με σχολεία από την Ολλανδία, τη Σουηδία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιρλανδία και τη Γερμανία. Επίσης για πρώτη φορά στην ιστορία στην ενδέκατη θέση της σχετικής κατάταξης βρέθηκε η σχολή Tsinghua από την Κίνα.

Η Ευρώπη πρωτοστάτησε στα προγράμματα Master in Management (MiM), τα οποία προτιμώνται κυρίως από άτομα χωρίς προηγούμενη επαγγελματική εμπειρία, όπως σημειώνεται στο δημοσίευμα. Ωστόσο υπάρχουν και άλλες καλές σχολές, ειδικά για τα λεγόμενα προγράμματα MBA που βρίσκονται στις ΗΠΑ και τον Καναδά, καθώς και ιδρύματα στην Αυστραλία, την Ινδία, το Μαρόκο, τη Ρωσία, τη Σιγκαπούρη και την Ταϊβάν, σημειώνεται.

Μισθός. Η κατάταξη των σχολών για προγράμματα MiM από τους «Financial Times» βασίζεται σε σταθμισμένους παράγοντες όπως ο μισθός μετά την αποφοίτηση, η σχέση ποιότητας και τιμής σπουδών, το φύλο των μαθητών και η ποικιλομορφία τόσο μεταξύ των φοιτητών όσο και των καθηγητών, όπως αναφέρει η βρετανική εφημερίδα.

Το συμβούλιο Graduate Management Admission Council, το οποίο επιβλέπει τη διεξαγωγή των τεστ GMAT για εισαγωγή σε εκπαιδευτικά ιδρύματα που χρησιμοποιούνται από πολλά σχολεία για την αξιολόγηση των αιτήσεων, ανέφερε ότι σχεδόν οι μισές σχολές σε όλον τον κόσμο που προσφέρουν προγράμματα MiM έχουν δει τη ζήτηση να αυξάνεται και ότι το μεγαλύτερο μέρος αυτής της ζήτησης προήλθε από ξένους φοιτητές.

Χωριστή έρευνα που διενεργήθηκε νωρίτερα φέτος από την CarringtonCrisp, που είναι εταιρεία συμβούλων εκπαίδευσης, έδειξε αυξημένη ζήτηση από φοιτητές για μεταπτυχιακά μαθήματα που προσφέρουν έμφαση στις ψηφιακές δεξιότητες, την ανάλυση και τη λεγόμενη βιωσιμότητα.

Σχεδόν τα μισά από τα προγράμματα των σχολών επιχειρήσεων που κατατάσσονται από τους «FT» είχαν φοιτήτριες σε ποσοστό τουλάχιστον 50% σε σύγκριση με τους φοιτητές. Το υψηλότερο ποσοστό με 77% καταγράφηκε στη Σχολή Οικονομικών και Διοίκησης του Πανεπιστημίου Tongji στην Κίνα. Το χαμηλότερο ποσοστό με 22% καταγράφηκε στη Σχολή Οικονομικών και Διοίκησης του Πανεπιστημίου Tilburg στην Ολλανδία.

Τα 14 από τα 100 σχολεία ανέφεραν ότι τουλάχιστον το ήμισυ του διδακτικού προσωπικού τους ήταν γυναίκες, με ανώτατο όριο το 54% στη σχολή NMIMS στη Βομβάη. Το χαμηλότερο ποσοστό με 15% ήταν στο Ινδικό Ινστιτούτο Μάνατζμεντ του Indore.

Οι μισθοί που αναφέρθηκαν από αποφοίτους σχολών επιχειρήσεων τρία χρόνια μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος MiM μειώθηκαν ελαφρώς το 2022. Πλέον η μέση ετήσια αμοιβή διαμορφώνεται σε 79.092 δολάρια για το 2022 σε σύγκριση με 80.821 δολάρια που ήταν το 2021. Η σύγκριση αφορά εκπαιδευτικά ιδρύματα που βρέθηκαν στις σχετικές λίστες και τα δύο αυτά χρόνια. Οι απόφοιτοι του St Gallen ανέφεραν τους δεύτερους υψηλότερους μέσους μισθούς στα 138.091 δολάρια, πίσω από το Ινδικό Ινστιτούτο Μάνατζμεντ του Bangalore με 144.178 δολάρια. Τα ποσά προκύπτουν μετά από προσαρμογή της ισοτιμίας με βάση τη διεθνή αγοραστική δύναμη αναφέρουν επίσης οι «FT».

Πηγή: Εντυπη έκδοση ΤΑ ΝΕΑ, ot.gr

Το άρθρο Στην Ευρώπη τα καλύτερα masters για τους μάνατζερ… Του Γιώργου Κανελλόπουλου εμφανίστηκε πρώτα στο NewIdeas | Το κανάλι με άποψη.

Χαμόγελα αισιοδοξίας για αύξηση στην επάρκεια προϊόντων η οποία θα μπορούσε να αναχαιτίσει τον πληθωρισμό δείχνει η μείωση των τιμών των ναύλων για εμπορευματοκιβώτια, σε συνδυασμό με μια πιο συνολική διαφαινόμενη αποκλιμάκωση των πιέσεων στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Οι τιμές μεταφοράς των κοντέινερ από τις ναυτιλιακές υποχωρούν και οι χρόνοι παράδοσης για φορτία που μεταφέρονται μέσω αέρος μειώνονται. Επίσης οι ουρές έξω από τα μεγάλα λιμάνια από εμπορικά πλοία γίνονται πολύ μικρότερες, ενώ ο βασικός Δείκτης της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ για τις Πιέσεις στην Εφοδιαστική Αλυσίδα, γνωστός ως Global Supply Chain Pressure Index (GSCPI), δείχνει υποχώρηση. Μένει τώρα να φανεί εάν αυτή η τάση θα διαρκέσει, δίνοντας ανάσα σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις που έχουν γονατίσει από τις υψηλές τιμές.

Πέφτουν οι ναύλοι για τα κοντέινερ

Νέα στοιχεία δείχνουν ότι η τιμή για να μεταφερθεί ένα στάνταρ κοντέινερ 40 ποδών (12 μέτρων) από τη Σαγκάη στο Ρότερνταμ έχει υποχωρήσει σχεδόν κατά 35% περίπου φέτος σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρσι με τις τιμές να διαμορφώνονται πλέον περίπου στις 9.000 δολάρια ανά κοντέινερ σύμφωνα με στοιχεία της Drewry. Η αντίστοιχη τιμή για τη μεταφορά από τη Σαγκάη στη Γένοβα παρουσιάζει υποχώρηση 24% στα 10.300 δολάρια, ενώ για τη μεταφορά από τη Σαγκάη στο Λος Άντζελες η μείωση στις τιμές ξεπερνά το 30% στα 7.000 δολάρια. Περίπου πέρσι τέτοια εποχή στις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων καταγράφονταν τιμές που έφταναν ακόμη και τις 14.000 δολάρια ανά κοντέινερ.

Συνολικά, το μέσο κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 40 ποδιών από τις ναυτιλιακές είναι μειωμένο κατά περίπου 45% από την κορύφωσή του το φθινόπωρο του περασμένου έτους, σύμφωνα με στοιχεία της διεθνούς εταιρείας εμπορευματικών μεταφορών Freightos που επικαλούνται οι Φαινάνσιαλ Τάιμς.

Μειώνονται οι ουρές σε εμπορικά λιμάνια και αεροδρόμια

Ταυτόχρονα, έχουν αρχίσει να μειώνονται και οι ουρές έξω από μεγάλα εμπορικά λιμάνια από πλοία που περίμεναν τη σειρά τους να φορτώσουν και να ξεφορτώσουν. Ενδεικτικά, ο αριθμός τέτοιων έξω από το λιμάνι του Λος Άντζελες έχει μειωθεί κατά 75%, παρά το γεγονός ότι το λιμάνι τον Ιούνιο αντιμετώπισε τη μεγαλύτερη εμπορική κίνηση του τελευταίου αιώνα, όπως δείχνουν τα στοιχεία. Οι χρόνοι παράδοσης για αεροπορικά φορτία, που παρακολουθούνται από την πύλη της αλυσίδας εφοδιασμού Flexport, βελτιώνονται επίσης, σημειώνουν οι ΦΤ.

Βελτίωση δείχνει ο δείκτης εφοδιαστικής της FED

Επιπλέον, ο Παγκόσμιος Δείκτης Πιέσεων στην Εφοδιαστική Αλυσίδα της FED Νέας Υόρκης, ο (GSCPI), δείχνει νέα βελτίωση. Ο δείκτης αυτός υποχώρησε 57% τον Ιούλιο από το ανώτατο σημείο του όπως φαίνεται και στο σχετικό γράφημα της FED που παρουσιάζει σήμερα ο Οικονομικός Ταχυδρόμος.

Όπως αναφέρει η ίδια η κεντρική τράπεζα στην έκθεσή της, «οι πιέσεις της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού μειώθηκαν τον Ιούλιο, συνεχίζοντας τη χαλάρωση που παρατηρήθηκε τους προηγούμενους δύο μήνες. Η πτώση του Ιουλίου ήταν ομοιόμορφη στα περισσότερα από τα επιμέρους στοιχεία του δείκτη μας (της FED). Οι κινήσεις του GSCPI από τις αρχές του 2022 υποδηλώνουν ότι, αν και οι παγκόσμιες πιέσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού μειώνονται, παραμένουν σε ιστορικά υψηλά επίπεδα».

Σύμφωνα με την εταιρεία Axios, Ο Παγκόσμιος Δείκτης Πιέσεων της Εφοδιαστικής Αλυσίδας (GSCPI) της FED υποχώρησε για τρίτο συνεχόμενο μήνα τον Ιούλιο, αγγίζοντας το χαμηλότερο σημείο από τον Ιανουάριο του 2021. «Στις 1,84 μονάδες πάνω από τα τυπικά επίπεδα – κάτω από το ιστορικό υψηλό των 4,32 τον Δεκέμβριο – η καθοδική κίνηση του GSCPI υποδηλώνει ότι τα προϊόντα αρχίζουν αργά να κινούνται πιο ελεύθερα στην οικονομία», σημειώνει η Axios σε ανάλυσή της.

Ο υψηλός πληθωρισμός μειώνει τη ζήτηση

Παράγοντας για βελτίωση της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι και η μείωση της ζήτησης προϊόντων από καταναλωτές καθώς οι τιμές είχαν καταγράψει μεγάλη άνοδος. «Περιμένουμε από τους περισσότερους λιανοπωλητές να μειώσουν τις προθεσμιακές αγορές αποθεμάτων, δεδομένων των προσδοκιών χαμηλότερης ζήτησης», ανέφερε σε έκθεσή της η Fitch Ratings. Η τάση αυτή «θα πρέπει να υποστηρίξει την ενδεχόμενη σταθεροποίηση του περιθωρίου κέρδους καθώς τα επίπεδα αποθεμάτων διορθώνονται και επίσης να διευκολύνει ορισμένα σημεία συμφόρησης στην εφοδιαστική αλυσίδα», σημειώνει ο οίκος αξιολογήσεων.

Πτωτική πορεία ακολουθούν οι ναύλοι για τη μεταφορά κοντέινερ 40 ποδών

Πηγή: Drewry

________________________

Αποκλιμάκωση εμφανίζει και για τον Ιούλιο ο Παγκόσμιος Δείκτης Πιέσεων στην Εφοδιαστική Αλυσίδα (GSCPI), της FED Νέας Υόρκης

Πηγή: FED Νέας Υόρκης

Πηγή: ot.gr

Το άρθρο Εφοδιαστική αλυσίδα: Σημάδια αποσυμφόρησης σε παγκόσμια κλίμακα… Του Γιώργου Κανελλόπουλου εμφανίστηκε πρώτα στο NewIdeas | Το κανάλι με άποψη.

Τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα λόγω της πανδημίας αυξάνουν κι άλλο τον πληθωρισμό που είναι ήδη βεβαρυμμένος από το ράλι της ενέργειας και υπονομεύουν την ανάπτυξη στην Ευρώπη, προειδοποιεί το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο. Μάλιστα τα προβλήματα αυτά  μπορεί να διαρκέσουν μέχρι και το 2023 αντί να αντιμετωπιστούν το 2022 όπως αρχικά αναμενόταν. Το ΔΝΤ σημειώνει ταυτόχρονα τις μεγάλες προκλήσεις που δημιουργούνται λόγω της κατάστασης αυτής στη χάραξη νομισματικής πολιτικής αλλά και καλεί τις κυβερνήσεις να υιοθετήσουν τέτοια δημοσιονομική πολιτική ώστε να βοηθηθούν περισσότερο οι εργαζόμενοι και όχι να αυξηθεί κι άλλο η ζήτηση για προϊόντα.

Οι υπολογισμοί του ΔΝΤ είναι αποκαλυπτικοί. Σύμφωνα με αυτούς, η βιομηχανική παραγωγή της ζώνης του ευρώ το φθινόπωρο του 2021 θα ήταν περίπου 6% υψηλότερη χωρίς τους περιορισμούς στην προσφορά. Επίσης με βάση την ιστορική συσχέτιση μεταξύ της μεταποίησης και της συνολικής παραγωγής εκτιμάται πως το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν θα ήταν περίπου 2 τοις εκατό υψηλότερο, ποσοστό  ισοδύναμο με την αξία ανάπτυξης ενός έτους σε κανονικές προ-πανδημικές περιόδους για πολλές ευρωπαϊκές οικονομίες, εκτιμάται ακόμη.

Τα στοιχεία αυτά επισημαίνουν στον ιστότοπο (blog) του Ταμείου η ίδια η επικεφαλής του ΔΝΤ Κρισταλίνα Γκεοργκίεβα και οι συνεργάτες της Όια Κελασούν που είναι υποδιευθύντρια του Ευρωπαϊκού Τμήματος του Ταμείου και επικεφαλής παρακολούθησης της οικονομίας της Γερμανίας, καθώς και ο διευθυντής του ΔΝΤ για την Ευρώπη, Άλφρεντ Κάμερ. Πρόκειται για στοιχεία από την ειδική έκθεση του ΔΝΤ που δόθηκε μόλις στη δημοσιότητα για το θέμα (“Supply Bottlenecks: Where, Why, How Much, and What Next?”).

Όπως σημειώνουν σε κοινή δημοσίευσή τους στο blog του ΔΝΤ τα τρία κορυφαία στελέχη του, όταν οι χώρες ζήτησαν από τους πολίτες να μείνουν στο σπίτι για να ελέγξουν τον COVID-19, οι καταναλωτές μείωσαν τις δαπάνες για υπηρεσίες και προχώρησαν σε αγορές περισσότερων προϊόντων. «Το εκ νέου άνοιγμα των οικονομιών ενίσχυσε την παραγωγή, αλλά τα νέα lockdown και οι ελλείψεις ενδιάμεσων εισροών από χημικά σε μικροτσίπ προκάλεσαν στασιμότητα της ανάκαμψης της εργοστασιακής παραγωγής. Οι τιμές των βασικών καταναλωτικών αγαθών αυξήθηκαν ραγδαία καθώς οι χρόνοι παράδοσης έφτασαν σε υψηλά ρεκόρ – πυροδοτώντας μια συζήτηση για τον πληθωρισμό και την πορεία της νομισματικής πολιτικής», όπως εξηγούν.

Για τους λόγους αυτούς ζητούν τώρα από τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να υποστηρίξουν την ανάκαμψη χωρίς να επιτρέψουν να εδραιωθεί ο υψηλός πληθωρισμός, καθώς οι περιορισμοί προσφοράς είναι πιθανό να συνεχιστούν όπως επισημαίνουν.

Πιο μεγάλο το πλήγμα σε βιομηχανικές χώρες

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΝΤ η επιβράδυνση της παραγωγής ήταν μεγαλύτερη σε χώρες όπου οι βιομηχανίες εξαρτώνται περισσότερο από προμήθειες από διάφορα μέρη του κόσμου. Βασικά παραδείγματα περιλαμβάνουν χώρες με ισχυρούς κλάδους της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως η Γερμανία και η Τσεχική Δημοκρατία, όπου η μεταποιητική παραγωγή θα ήταν έως και 14 τοις εκατό υψηλότερη υπό διαφορετικές συνθήκες, όπως αναφέρεται.

Οι περιορισμοί της προσφοράς έπαιξαν επίσης σημαντικό ρόλο στην τροφοδότηση του πληθωρισμού των τιμών παραγωγού στη ζώνη του ευρώ, αλλά το ίδιο έκανε και η ισχυρή ζήτηση, σημειώνεται. Η συμμετοχή της βιομηχανίας στη συνιστώσα του πληθωρισμού των τιμών παραγωγού ήταν περίπου 9 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερη σε σχέση με το διάστημα πριν από την πανδημία για τα τρία πρώτα τρίμηνα του 2021, όπως εκτιμά το ΔΝΤ. «Εκτιμούμε ότι οι κρίσεις προσφοράς μπορούν να εξηγήσουν περίπου το ήμισυ της αύξησης του πληθωρισμού των τιμών των μεταποιημένων αγαθών. Τα υπόλοιπα εξηγούνται κυρίως από την αυξημένη ζήτηση», αναφέρεται.

Οι διαταραχές του εφοδιασμού είχαν μικρότερο αντίκτυπο στις βασικές τιμές καταναλωτή (τον πληθωρισμό εξαιρουμένων των τιμών της ενέργειας και των τροφίμων). Αυτό το μέτρο του πληθωρισμού ήταν μόνο περίπου 0,5 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερο κατά την ίδια περίοδο λόγω των περιορισμών προσφοράς, όπως υπολογίζεται.

ΔΝΤ: Τα προβλήματα θα μπορούσαν να επιμείνουν

Σε παγκόσμιο επίπεδο, το Ταμείο διαπιστώνει ότι έως και το 40 τοις εκατό των περιορισμών προσφοράς στη βιομηχανία μπορούν να εντοπιστούν σε διακοπές λειτουργίας εργοστασίων, οι οποίες θα πρέπει να έχουν κανονικά μόνο παροδικές επιπτώσεις στον πληθωρισμό, όπως σημειώνεται.

Το ίδιο ισχύει για έντονα καιρικά φαινόμενα και άλλους παράγοντες που επηρέασαν αρνητικά την παραγωγή το 2021 σε προϊόντα από μικροτσίπ μέχρι ολόκληρα αυτοκίνητα. «Άλλοι παράγοντες των περιορισμών εφοδιασμού, όπως οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού (που εξηγούν έως και το 10 τοις εκατό των περιορισμών της παραγωγής σε παγκόσμιο επίπεδο) και η γήρανση της υποδομής logistics θα μπορούσαν, ωστόσο, έχουν πιο επίμονες επιπτώσεις στην προσφορά και τον πληθωρισμό από τις διακοπές λειτουργίας» εργοστασίων εκτιμά το Ταμείο.

Στα τέλη του περασμένου έτους, οι ειδικοί του κλάδου ανέμεναν ότι οι ελλείψεις σε εξαρτήματα για αυτοκίνητα θα εξαλειφθούν σε μεγάλο βαθμό μέχρι τα μέσα του 2022. Όμως η μετάλλαξη Όμικρον έφερε νέα αβεβαιότητα. Η Ευρώπη και η Κίνα έχουν επιβάλει νέους περιορισμούς στην παραγωγή και θα μπορούσαν να υπάρξουν περισσότερες διακοπές στη βιομηχανική παραγωγή. «Συνολικά, οι διακοπές του εφοδιασμού θα μπορούσαν να διαρκέσουν περισσότερο, πιθανώς μέχρι το 2023», αναφέρεται.

Προτεραιότητες πολιτικής που προσδιορίζει το Ταμείο

«Η πρώτη γραμμή άμυνας είναι να αντιμετωπιστούν άμεσα τα σημεία συμφόρησης στον εφοδιασμό με ρυθμιστικά μέτρα όπου είναι δυνατόν, για παράδειγμα με ταχεία παρακολούθηση της πιστοποίησης εργαζομένων στον τομέα των μεταφορών και της εφοδιαστικής, προσωρινή χαλάρωση των περιορισμών στις ώρες λειτουργίας των λιμανιών, εξορθολογισμό των τελωνειακών επιθεωρήσεων, χαλάρωση των κανόνων μετανάστευσης για την άμβλυνση των ελλείψεων εργατικού δυναμικού και υιοθέτηση πρακτικών που περιορίζουν την εξάπλωση του ιού και προστατεύουν την υγεία των εργαζομένων», προτείνει το ΔΝΤ.

Το Ταμείο προτείνει επίσης να υιοθετηθούν δημοσιονομικά μέτρα για την άμβλυνση των σημείων συμφόρησης και την αποφυγή μόνιμων ζημιών στην δυνητική ανάπτυξη. «Η στήριξη της συνολικής ζήτησης ευρείας βάσης αυτή τη στιγμή θα μπορούσε να εντείνει τα σημεία συμφόρησης και να αυξήσει τον πληθωρισμό με περιορισμένο αντίκτυπο στην παραγωγή και την απασχόληση. Αντίθετα, η υποστήριξη θα πρέπει να είναι καλά στοχευμένη. Για παράδειγμα, παραμένει σημαντικό να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας που θα είναι βιώσιμες μόλις υποχωρήσουν τα σημεία συμφόρησης (όπως οι θέσεις εργασίας στη μεταποίηση με ένταση δεξιοτήτων). Εξίσου ζωτικής σημασίας είναι να διασφαλιστεί η ανάκαμψη της προσφοράς εργασίας με την άρση των εμποδίων στην εργασία (με την επέκταση της αξιόπιστης φροντίδας για τα παιδιά και τους ηλικιωμένους, για παράδειγμα) και βοηθώντας στην εκπαίδευση των εργαζομένων σε δεξιότητες που τώρα χρειάζονται», σημειώνεται.

Οι δυσκολίες στη νομισματική πολιτική

Η προοπτική παρατεταμένων σημείων συμφόρησης και διαταραχών της προσφοράς εγείρει προκλήσεις για τους υπεύθυνους χάραξης νομισματικής πολιτικής —στο να διατηρήσουν την ημιτελή ακόμη ανάκαμψη και να διασφαλίσουν ότι η παραγωγή ανταποκρίνεται στην προ-πανδημική τάση— χωρίς να επιτρέψουν στους μισθούς και τις τιμές να ξεφύγουν έντονα ανοδικά, σημειώνεται. «Η διατήρηση σταθερών μεσοπρόθεσμων προσδοκιών για τον πληθωρισμό παρά τις παροδικές ενισχύσεις του πληθωρισμού, συμπεριλαμβανομένων των διαταραχών του εφοδιασμού και των αυξανόμενων τιμών της ενέργειας, είναι το κλειδί για τη διαχείριση» αυτής της προσπάθειας, εκτιμά το Ταμείο.

«Παρά τη ραγδαία σύσφιξη της αγοράς εργασίας στη ζώνη του ευρώ, τα πρόσφατα στοιχεία και το ιστορικό προηγούμενο υποδηλώνουν ότι οι μισθοί θα αυξηθούν μόνο σε μέτρια επίπεδα, και ως εκ τούτου αναμένουμε ότι ο πληθωρισμός θα πέσει ελαφρώς κάτω από τον στόχο της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας μόλις εξασθενίσει η πανδημία», προσθέτει το Ταμείο. Επιπλέον, όσο πιο επιτυχημένα και στοχευμένα είναι τα δημοσιονομικά μέτρα για την άμβλυνση των σημείων συμφόρησης στην προσφορά, τόσο λιγότερο πιθανό είναι οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής να αναγκαστούν να περιορίσουν τη συνολική ζήτηση και την οικονομική ανάπτυξη για να συγκρατήσουν τον πληθωρισμό, καταλήξει το Ταμείο.

Πηγή: ot.gr

Το άρθρο ΔΝΤ: Νάρκη για ανάπτυξη και πληθωρισμό στην Ευρώπη – Σοκ στην εφοδιαστική αλυσίδα από την πανδημία… Του Γιώργου Κανελλόπουλου εμφανίστηκε πρώτα στο NewIdeas | Το κανάλι με άποψη.